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嘉悦ktv消费(嘉兴富悦ktv消费如何)

KTV免费预定 2022年11月28日 19:30:17 2

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江淮嘉悦X4为何能被称为年轻人奋斗路上的新战甲?

江淮乘用车3.0时代首款小型SUV——嘉悦X4正式上市,共推出6款车型,提供6款外观颜色和2种内饰风格可选,官方指导价7.28-9.98万元,现金钜惠10000元,客户实际优享价6.28-8.98万元。此外,江淮乘用车还为消费者提供金融助购、置换补贴、车联网流量等购车礼遇。

那么,江淮嘉悦X4为何能被称为年轻人奋斗路上的新战甲?它到底有何过人之处呢?

与江淮大众共线生产

从线上发布会上传来的一个最吸引年轻消费者的信息是,嘉悦X4将与江淮大众共线生产。

众所周知,江淮与大众的合资公司,以新能源车型为主。其首款产品思皓E20X已经上市销售。作为全球知名汽车集团,大众目前排名汽车行业最具价值第一名。可以与江淮大众共线生产,这就说明其生产品质是绝对可以有保障的。

嘉悦X4搭载1.5T+CVT/6MT动力组合,0-60km/h加速仅4.3秒。作为江淮乘用车为年轻人奋斗路上精心打造的新战甲,嘉悦X4搭载ADAS智能驾驶辅助系统,是都市化、现代化主义的潮流新车,必将成为小型SUV自动辅助驾驶的市场领导者。

作为江淮乘用车3.0时代、与大众合资合作启动后的首款智炫精品SUV,嘉悦X4不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,其底盘还经过江淮大众专家的精心调校,德味十足。作为严格按照德国VDA质量管理体系和大众AUDIT评审要求打造的嘉悦X4,具备了高质量的特征,由内而外都散发着德系的高品质。

ADAS智能驾驶系统同级独有

作为年轻人奋斗路上的新战甲,智能驾驶功能必须领先同级。这一点,江淮嘉悦X4做到了。

作为江淮乘用车3.0时代首款小型SUV,嘉悦X4在车辆安全方面设计和配置丰富,性能和功能强大,给消费者带来高效安全的驾驶体验。

嘉悦X4搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统,感知系统采用博世全球第四代毫米波雷达,执行系统采用先进最稳定的博世9.3平台ESP系统、联电UP8平台和邦奇VT3平台;历经1200余项功能仿真优化开发,100余项封闭场地实车测试及优化和20多个省份累计约13万公里ADAS专属实车匹配路试,

使得ACC能够适应多种路面稳定跟车和起步,FCW功能报警声音和图文清晰、精准,AEB刹车距离稳定、可靠;同时,简洁的操作和清晰的交互界面大幅提高安全和便利。嘉悦X4的ADAS智能驾驶系统集合操作简洁、功能实用、性能可靠的ACC自适应巡航,以及FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动于一体,是同级独有配置和功能性能完善匹配的智能驾驶系统。

舒适驾乘空间带来越级享受

年轻人,对于汽车产品的品质要求越来越苛刻,尤其是空间和驾驶感受。

为此,江淮嘉悦X4全系标配博世 9.3ESP系统,具备更强大的动态响应和制动控制等能力,百公里制动距离仅37.1米;还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置,精心呵护行车安全,防止意外发生。

同时,嘉悦X4采用笼式安全车身架构,高强度钢使用比例高达70%,搭载前、后、侧面防撞钢梁,前保险杠进行了吸能设计,并采用欧洲ECE行人保护设计,加上五星底盘防护,实现全面安全防护。

值得一提的是,嘉悦X4还拥有同级极为优秀的车内空气质量,由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料,进行高标准的电磁防护设计,让所有驾乘人员,都能得到贴心健康守护。

嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统,在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。智能语音方面,搭载科大讯飞车载语音3.5系统,能够进行多轮对话,在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中,进行上下文关联,实现具有深度逻辑的语音交互。另外,车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。

智能娱乐方面,嘉悦X4配置了10.25英寸大屏,带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。中控大屏内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件,拥有海量在线多媒体资源;而天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点,无论何时何地,爱车可随时变成K歌房,让车内驾乘人员大展歌喉,充分满足用户日常娱乐需求。

嘉悦X4车身尺寸为 4410mm/1800mm/1660mm,配合领先同级的2620mm轴距,为用户提供了越级的驾乘空间;同时,520L后备箱、U 型镂空式副仪表台等储物空间十分丰富,满足不同需求的空间组合。

由此看来,为了成为年轻人奋斗路上的新战甲,江淮嘉悦X4下足了功夫,做足了功课。

绿黑配色很"骚气" 嘉悦A5网红版上市 售11.08万元

5月20日,江淮乘用车旗下紧凑级家轿——嘉悦A5网红版车型正式上市,售价11.08万元。新车主要在配色、运动套件以及配置上进行了优化升级,在普通版车型基础上增加了天籁KTV和智能手环钥匙配置功能,外观增加了10项专属运动套件,并提供双色车身,包括红黑、白黑以及绿黑三种,其中选装绿黑配色需要在指导价基础上增加4000元。另外目前购车还将享受2000元现金优惠,优享价为9.08万元。并且现在购车还享受最高3000元置换补贴等福利政策。

外观方面,江淮嘉悦A5网红版延续了普通版外观设计,六边形扁平式镀铬前格栅配合犀利的前大灯以及溜背式车身造型,动感十足。另外网红版在此基础上增加了碳纤维水转印前唇、碳纤维水转印门槛、碳纤维水转印尾翼、碳纤维水转印外后视镜、后包围、高亮黑前格栅周边、红色雾灯装饰件、红色翼子板装饰件、红色卡钳以及锯齿式轮圈等专属运动套件,进一步增加新车运动气息。

内饰方面,江淮嘉悦A5网红版与普通版内饰造型一致,并保留了棕黑双色内饰配色。另外江淮嘉悦A5网红版配置上搭载了10.4英寸中控大屏、7英寸全液晶仪表、车载天籁KTV、智能手环钥匙、车联网、自动空调、侧气囊、自动大灯、氛围灯、天窗和TESS爆胎应急安全系统等配置功能,十分丰富,并且都是年轻消费群体喜爱的配置。

动力方面,江淮嘉悦A5网红版搭载1.5T全铝发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,满足国六b排放标准。传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上市就给1万优惠,江淮嘉悦X4顶配不到10万!

嘉悦ktv消费我们不难从目前国内嘉悦ktv消费的汽车销量发现嘉悦ktv消费,尽管总量上轿车和SUV各分半壁,但轿车方面合资品牌更受欢迎,SUV方面自主品牌更强势。而且SUV市场的“阶级固化”并没有我们想象中严重,除了哈弗H6稳居榜首,后边的位列每隔一段时间都会有变化,因此“赌SUV”是已经是各大自主品牌心照不宣的策略了。

6月27日,继嘉悦X7之后,定位小型SUV的嘉悦X4正式上市,指导价为7.28万元-9.98万元,提供6款配置车型。动力上搭载型号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。并且上市就给足了诚意,比如1万现金优惠、5000元的最高金融补贴、2000元置换补贴、5年20万公里质保等政策。

江淮嘉悦X4是基于江淮乘用车3.0时代全球化设计背景下诞生的作品,从设计图阶段,嘉悦X4风格便和嘉悦A5、嘉悦X7有了不一样的画风。量产版本的嘉悦X4仍是采用了贴近科幻的设计风格。

嘉悦X4在灯体设计上采用了与广汽新能源家族相似的穿云箭样式,前脸上半部几乎是密闭处理,但作为一台内燃机车,又不能没有进气口,因此我们不难看出嘉悦X4的进气口被安排在了下保险杠处,且运用哑光黑色塑料形成隐藏式效果。不得不说这比满大街泛滥的“大嘴”要有创意得多。

而这一套前脸设计还能为嘉悦X4附带来分体式大灯效果,不得不说嘉悦X4的玩法还是比较时尚的。

车身尺寸方面,嘉悦X4长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm。体型与自家兄弟瑞风S4相仿,相比同定位的长安CS35 PLUS和哈弗H2略大一号。

可能是车头已经过于有特点,嘉悦X4其余部位的设计首发及搭配细节均较为常见,如双色五幅式轮圈、悬浮车顶、贯穿尾灯等元素在其他车型上较为多见。教授认为嘉悦X4后保险杠位置的处理偏平淡了,假如再投入一些如露出式排气管的设计细节,完成度会更高。

内饰方面,嘉悦X4的最大亮点在于高配车型装备了10.25英寸全液晶组合仪表和10.25英寸中控大屏,与同级别的竞争对手们相比,拥有足够大的数字显示面积。

同级来看,较为多见的竞品基本都采用T型中控台,而嘉悦X4有赖于竖立式中控屏的存在,让中控可以实现横贯式。嘉悦X4中控保留了悉数按键用于控制空调,其余多媒体功能均在触控屏内实现。

内嵌系统方面,嘉悦X4搭载“智聆”3.5车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统,其支持高德地图、酷我音乐、咪咕视频、手机APP远程操控等,且拥有移动车载KTV功能。

嘉悦X4搭载ACC自适应巡航、自动紧急制动和前碰撞预警等智能驾驶辅助系统。全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像等功能。

由于嘉悦X4是非跨界SUV车型,因此外形所见即是车内空间所得,打开后排车门的嘉悦X4完全没有局促感,不过教授认为其门板在小型SUV里略微偏长,可能会导致我们在狭窄车位时略微牺牲开口。

由于是悬浮式车顶的设计,嘉悦X4的后排采光面积相当优秀。静态乘坐方面,嘉悦X4的座椅填充稍微给人不太均匀的感觉(也或许是人机工程学所致),不过胜在座椅坐垫的填充都很饱满。

动力方面,嘉悦X4全系搭载了型号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准。发动机采用DOHC直列四缸16气门结构,应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术,能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。

老实说,小型SUV的市场并没有紧凑型SUV市场那么容易出现爆款,如最近热销的哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋等均是来自紧凑型SUV细分。其中很重要一个原因,教授认为是小型SUV受限于级别和造价,无法发挥出各家的深度实力。

以卖得较好的自主品牌小型SUV宝骏RS-3和长安CS35 PLUS为例,前者有新宝骏这个品牌作为曝光度支撑,后者分流了老大哥CS75 PLUS的关注度,二者都有自己的销售优势。

而相较之下,嘉悦X4更像是处于“自己食自己”的局面,江淮乘用车品牌热度相对没有长安、新宝骏高的情况下,或许唯有靠价格和配置一点一点赢取自己的用户。不过教授比较庆幸看到,如自适应巡航、主动刹车这类功能都在嘉悦X4上出现了,说明嘉悦X4配置规格并不低,假如这类高规格配置能有效下放,相信它仍存在成为爆款的机会。

预算有限,入门配置车型可以考虑。

如果不会介意手动和自动挡位的差别的话,那么来到次低配车型,舒适性配置就得到大大提升,比较适合大部分消费者对于日常舒适的要求。

而作为手动挡的顶配车型,配置车型的配置更加丰富,但实质性功能并没有增加多少。考虑到车型的价格已经超过了8万,即使是直接现金1万的优惠也是显得价格过高。

而去到自动挡的入门配置车型,除了变速箱不同,整体配置丰富性介于手动精英型和手动超越性之间。整体来说,日常舒适性配置还是比较齐全,适合大部分消费者的首选。

在CVT精英型的基础上,该款配置车型在主动安全方面的优势会更加明显些,所以适合那些对主动安全更加重视的消费者群体。

顶配车型是教授不怎么推荐的版本,锦上添花的作用远不用消费者再增加预算。

正如前文开始那样,SUV在车企的重要性不可言喻,而江淮乘用车的弱项就在于SUV。其实江淮做乘用车最早的布局重心在乘用MPV领域,目前的主力销售车型却是嘉悦A5。因此江淮乘用车的产品结构里急需一款SUV站出来担当销量任务。继瑞风系列投放了一款小型SUV产品瑞风S4之后,江淮决定再度加注小型SUV市场,投放全新嘉悦X4。押宝在嘉悦X4身上,可谓江淮乘用车今年最重要的任务,夺取属于自己的SUV市场份额,为接下来的长远布局做打算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

嘉悦X7的外形更国际化,那么它的内部空间也有变化吗?

2019年成都车展,两厢跑车嘉悦A5正式亮相,开启江淮乘用车3.0时代。年轻的节奏设计,德国人的品质,卓越的性能,丰富的产品价值,成为江淮乘用车3.0时代的标签。如今,JAC乘用车在3.0时代不断布局系列产品,嘉悦X7是新时代的首款SUV。

4月20日,江淮乘用车3.0时代的首款SUV嘉悦X7正式上线。共推出4款,官方指导价8.98-11.98万元,所有车型现金收益7000元,实际用户优惠价格8.28-11.28万元。同时真诚的为消费者提供礼节性的购车预定,包括免息的经济资助、更换补贴、车联网的流量。

嘉悦X7配备1.5 TDI+6 DCT/6MT动力组合,与江淮大众一致生产;作为一款中型SUV,嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越的智能配置和全面的安全性能,以及超强的强度和惊喜的价格相结合,为消费者提供了更具性价比的车辆选择,定义了SUV价值的新模式。

公共授权,嘉悦X7质量堪比德国水平

随着江淮与大众合作的不断深入,从2018年2月开始,德国VDA质量管理体系得到全面应用,产品质量得到大幅提升。江淮客车在新标准的指导下,斥资2亿元升级生产线,在大众培训中心培训了50个质量管理团队,确保线下产品达到大众全球化的质量标准。

作为3.0时代JAC乘用车的第一款SUV,嘉悦X7不仅与JAC大众同生产线、同设备、同人员、同标准生产,而且底盘经过JAC大众专家精心调整,充满美德和品味。嘉悦X7的悬挂系统完全符合大众标准。前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性和平顺性,而后多连杆独立悬架针对高性能部件进行了优化,其操纵稳定性和舒适性优于竞争对手。可以说,嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调整都达到了国际一流水平。

高价值强力圈粉,国际大师设计引领审美潮流

不仅是大众赋予的高品质,嘉悦X7也有着高价值的造型,这与江淮汽车多年来在深化全球设计上的努力分不开。江淮汽车从2005年开始布局设计的全球化,现在拥有合肥总部国家设计中心、意大利都灵设计中心、日本东京设计中心。其中,意大利设计中心聚集了众多世界知名的设计师,如阿尔法·罗密欧的前外观总设计师丹尼尔·加格利奥尼(Daniele Gaglione)、蓝旗亚和玛莎拉蒂的前内饰总设计师吉安卡洛·康塞利奥(Giancarlo Concilio)、乔治亚罗和斯托拉的前世界顶级设计公司的总工程师毛里齐奥·里坡(Maurizio)。佳悦A5因其“后滑+两厢”设计而广受欢迎,由丹尼尔·加格利奥尼设计。嘉悦X7是全明星设计团队精心打造的又一款杰作,将以其实力引领中型SUV新的审美潮流。

嘉悦X7正面时尚大气,直瀑式进气格栅气势十足,富有层次感,带来强烈的视觉冲击。大灯组采用当今流行的分体设计。带转向灯功能的LED日间行车灯充满科技感,远近光一体化的LED自动大灯锐利如鹰眼,时尚又炫酷。得益于横向贯通式LED尾灯的设计,嘉悦X7的尾部不仅增加了科技感和辨识度,而且视觉氛围更广。

7座空间5座车,同级别SUV驾驶空间领跑者

好看又舒适轻松,以满足新消费时代用户对大空间SUV的需求。7个车位5辆,嘉悦X7诚意满满。车身尺寸4776mm/1900mm/1760mm,超长轴距2750mm,空间性能极佳。嘉悦X7可以说是“同级别SUV驾驶空间的领跑者”,保证了出行的宽敞舒适的驾驶空间。

除了座椅空间的卓越性能,嘉悦X7还提供了便捷的储物空间。嘉悦X7可以轻松解决远行或出国时行李的大包小包。后排座椅降低后几乎完全放平,体积可以扩大到1358L,完全满足收纳需求;后备箱设计有感应电动尾门,可以自由开关,方便存放。此外,嘉悦X7车内还合理设置了很多小储物空间,让各种零碎物品都有一个安全的地方。

此外,为了营造更舒适的驾驶空间,嘉悦X7配备0.84m全景天窗、航空电子变速杆、自动双温区空调、高填充真皮运动型座椅和主驾驶员6向电动调节。你可以以非常划算的价格买到一辆高调的中型SUV。嘉悦X7是家庭用车的新选择,性价比极高。

明白你的想法,给你你需要的,高智能设备“聪明”,可以随心所欲

在智能配置方面,嘉悦X7标配了14个针对车身的全功能电子稳定系统,高效安全。同时,嘉悦X7配备AEB自动紧急制动系统,在紧急情况下可以“紧急制动”,避免事故发生。此外,嘉悦X7还配备了LDWS车道偏离报警系统、360°全景图像、自动停车自动保持等智能配置。,满足消费者对安全驾驶和智能控制的需求。

在智能互联技术普及的今天,消费者越来越关注汽车和机器系统的智能化。嘉悦X7搭载J-Link智能车联网系统,在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面有亮点。在智能语音方面,配备了HKUST车载语音3.5系统,可以进行多轮对话,在天气、票务、音乐、导航等场景的语音对话过程中进行语境关联,实现具有深层逻辑的语音交互。你一说话,它就跑腿了。嘉悦X7不仅解放了用户的手,也解放了用户遥控汽车的“脚”。车主可以通过手机APP远程启动车辆,控制空调,升降车窗,开关锁,查看车辆信息。与Siri的聊天能力相比,嘉悦X7满足了消费者对高效、智能和社交汽车旅行体验的需求。

在智能娱乐方面,嘉悦X7配备了12.3英寸高清智能大屏幕和LCD仪表盘,带来更炫酷的驾驶和车内娱乐体验。其中全数字显示仪表盘,行车数据明显,实现“无冗余智能查看”。中控大屏幕内置移动KTV、米谷视频、高德地图、FM在线电台等车载软件,拥有海量在线多媒体资源,满足日常娱乐需求。移动KTV是嘉悦X7的另一个吸引人的亮点,一辆车可以随时变成卡拉ok厅。INFINITY殷飞力士的高品质音响系统是真心配备的,无论是看视频、听歌还是k歌,它始终拥有高品质的聆听体验。

此外,嘉悦X7车身高强度钢使用率高达74%,符合C-NCAP五星级安全标准。配有TESS紧急安全系统,使爆胎不失控,紧急情况下没有危险。就目前消费者所关注的车内空气质量而言,佳悦X7配备了CN95空调滤芯系统,不仅实现了高效过滤,还能杀菌消毒。此外,江淮汽车“金鼻”技术团队YEATION保护环境,车内空气质量营造健康舒适的驾驶舱环境。

作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV,大众增能使嘉悦X7达到正宗德国品质;凭借广阔的空间、人性化的智能配置、可靠的安全性能,以及7000元现金的加持等诸多好处,嘉悦X7必将成为同级别SUV性价比之王,为用户提供高品质的汽车选择。今年,JAC乘用车将继续向市场推出佳悦X4和另一款6座SUV,JAC乘用车将在3.0时代以更具竞争力的产品矩阵发起市场攻击。

嘉悦A55座落地价多少?嘉悦A5裸车价

对于大多数消费者来说,购车预算基本在10-20万,我们常说买车要对比,所以无论是轿车还是SUV,亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为江淮旗下车型中的一员,嘉悦A52020款1.5TCVT超越+型是不少消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面,嘉悦A5配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊。同时,该车还配备了自动驻车、电动后备厢、倒车影像等十项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以嘉悦A52020款1.5TCVT超越+型为例来算一算,这款车型的官方指导价为107800元,目前拉萨市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在124490元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要32340元才可落地,月供为2461元。

总的来说,嘉悦A5的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

嘉悦X7上市:顶配不到12万,配置却丰富到不敢相信

随着制造技术和外观设计的成熟嘉悦ktv消费,自主品牌近年来推出嘉悦ktv消费了很多高性价比的新车嘉悦ktv消费,其品质甚至不输于合资车型。

4月20日嘉悦ktv消费,江淮乘用车3.0时代首款SUV车型——嘉悦X7正式上市,共推出四款车型,官方指导价区间为8.98-11.98万元。新车与江淮大众共线生产,定位为中型SUV,搭载1.5TGDI+6DCT/6MT的动力总成。

与此同时,江淮还在上市期间推出嘉悦ktv消费了订车七大礼遇,其中包括了7000元的现金优惠,以及3年0利息、最高可享3000元置换补贴、5年20万公里核心3大件超长质保等等。

01

高品质不止需要技术积淀,还要大力投入

车市变革浪潮已来,对于自主品牌而言,想要在竞争激烈的车市中突围而出,唯有持续向上才能获得发展的动能,也就要加大研发和制造领域的投入。据了解,江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入,2012年以来,江淮汽车累计投入研发费用117亿元。

另外,在制造标准上,江淮乘用车从2018年2月份起全面应用德国VDA质量管理体系,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。

大力投入换来的成果非常显著。

从江淮乘用车3.0时代的首款车型来看,自推出以来,嘉悦A5迅速成为江淮品牌的明星车型。根据最新的销量数据显示,嘉悦A5的第一季度累计批发销量为9197辆,占据江淮乘用车总批发销量的41%,可以说一款车撑起了品牌的半壁江山。

嘉悦A5已经定好了基调。那么,嘉悦X7能不能超出消费者对于国产SUV的期待呢?

02

全明星打造的又一款力作

在这个看脸的时代,一款车能否打动消费者的购买欲,好看的造型显得尤为关键。自2005年起,江淮汽车就在合肥、意大利和东京拥有了设计中心,云集了曾在阿尔法·罗密欧、蓝旗亚与玛莎拉蒂和乔治亚罗和Stola等设计工程师,嘉悦X7的设计正式出自他们之手。

与嘉悦A5一样,嘉悦X7延续了全新的家族式造型,前脸带来强烈的视觉冲击。直瀑式进气格栅彰显十足的气势,就像鲨鱼嘴里锋利的牙齿。前大灯组采用当下流行的分体式设计,集成了流水式转向灯,点亮后视觉效果极佳。

车身侧面有两条非常硬朗的腰线,呈现出来的力量感有一丝德味。尾部的设计比较简洁,尾灯采用了贯穿式尾灯,不仅有非常高的辨识度,还能在视觉上强调整车的宽度。另外,尾部下方双边共四出的排气口装饰,强调了车尾的运动氛围。

来到车内,嘉悦X7主打温馨居家氛围,车内各元素使用几何多边形样式,风格一致,整体感强烈。另外,大龄车主更习惯的物理按键、年轻车主偏爱的触摸屏,以及长时间驾驶者所需要的的包裹式座椅,在嘉悦X7上都有体现。

03

真正的10万级SUV“堆料王”

当然,购买嘉悦X7的消费者通常是为家庭购买的第一辆车,那么实用性也不能欠缺。在这方面,嘉悦X7也有很好的表现。

车身尺寸方面,嘉悦X7的长宽高为4776/1900/1760mm,轴距为2750mm,这个空间尺寸直逼七座SUV。作为一款五座车,嘉悦X7可以说将空间的优势展现得淋漓尽致。同时,后排座椅放倒后几乎与后备厢平齐,容积达到了惊人的1358L。而嘉悦X7还拥有“女王座驾”功能,全车座椅靠背可调,舒适度也同级别领先的。

嘉悦X7的智能科技配置非常丰富。新车配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘。其中,12.3英寸中控大屏内置了J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统,在智能语音交互、智能娱乐和智能安全等方面都有亮点。此外,嘉悦X7搭载了INFINTITY燕飞利仕高品质音响系统和移动KTV功能,高品质的听觉体验也是新车的一大亮点。

在安全配置上,嘉悦X7还搭载了LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等配置,并搭载TESS爆胎应急安全系统,即便遇到爆胎情况也不会失控。而在消费者比较关注的车内空气质量方面,嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统,营造出健康舒适的座舱环境。

至于动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为174Ps,峰值扭矩为251N·m,匹配6速湿式双离合变速箱,整车百公里综合油耗为8.6L。

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成功突出重围的几率有多大?

可以看到,嘉悦X7不仅符合大部分消费者的价格预算,还实实在在地满足了更多消费者的出行需求。但国内的SUV市场可谓“卧虎藏龙”,嘉悦X7的实力到底排在哪里呢?

从价格和定位来看,嘉悦X7的主要竞品是长安CS85、捷途X70和奇瑞瑞虎8等自主品牌车型竞争。与它们相比,嘉悦X7最大的优势应该是其德系品质。在消费升级时代下,更高的产品品质显然更能吸引消费者。

不仅如此,嘉悦X7的车身尺寸也竞品车型要强,尤其是2750mm的轴距,让整车达到了七座SUV的空间水准,另外还配备了如此丰富的配置以及双独立悬架,整车的乘坐舒适性也会比竞品更有保证。

除了自主品牌外,嘉悦X7不可避免会与合资品牌车型竞争。在国内的10万级SUV市场,合资品牌阵营中相对比较畅销的有日产劲客、本田缤智和捷达VS5等车型。与嘉悦X7相比,虽然这些合资SUV在品牌知名度上会更有优势,但受限于成本问题,它们在空间、配置和动力方面并没有太大的竞争实力。总体来说,嘉悦X7在市场里力压竞品,突围的几率还是非常大的。

嘉悦X7无论是设计、动力,还是配置和品质方面都有着强悍的表现,综合实力相比以往的江淮乘用车型有很大的提升。令人惊喜的是,嘉悦X7的价格非常亲民,由此可以看出处于3.0时代的江淮乘用车已经掌握合理优化成本的办法了。不难推测,高性价比的嘉悦X7上市后必然会对10万元的SUV市场产生较大的冲击,期待它以后的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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