本文目录一览：
- 1、语文解答题《詹天佑》
- 2、佛山入户需要什么条件？
- 3、佛山南海区那里有大型足疗地方
- 4、23个省5个自治区4个直辖市是那些?
- 5、济宁技师学院男孩有报幼师专业的吗？
- 6、求知识,主要是告诉我那些比较常见的世界上第一个,本,场,次,越多越好.
语文解答题《詹天佑》
天津-唐山铁路
1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。
建成滦河大桥
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气，1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。
建成新易铁路
詹天佑（后排右二）等留美幼童组织的棒球队
袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。
詹天佑修建京张铁路
张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗？”“差不多”测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇都冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千一百多米，是居庸关的三倍长。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”詹天佑为了缩短工期，想出了“竖井开凿法”，为了火车上山，创造了“人”字形线路，这些方法都在现在起到了非常大的作用。 詹天佑与家人在武汉合影
1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。但他们用竖井开凿法，硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。 对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。京张铁路建成典礼此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。京张铁路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。 帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。 京张路完成之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。
成立中华工程学会
辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行一起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。”
代表中国政府出席远东铁路国际会议
1919年，第一次欧战结束，詹天佑不顾身患腹疾，代表中国政府出席远东铁路国际会议，冒着严寒赶赴会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。回乡途中他抱病再次登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍，在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质，将和后人为他树立的铜像一起，永远给我们无限启示.
有关课文
詹天佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师也不敢尝试，中国人无论如何也完成不了的。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 张京铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
詹天佑曾祖父
詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十一代传人。詹氏的第三十七代世组、詹 詹天佑
天佑的曾祖父詹万榜，字文贤，生于乾隆十年(公元1745年)。詹万榜的父亲詹锦千是个商人，在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。他生有八个子女，詹万榜居三。由于子女多、花费大，杂货铺不敷家用，詹家负债累累，诸兄弟只好分家自谋生路。詹万榜颇有志气，在父母故世之后，决意不受祖遗产业携眷搬到下村高胡山另居，因小时读过几本医书，便挂牌行医。正值乾隆盛世，人民在长期战乱中得到一个喘息的机会，农业有所发展，商业也渐为兴旺。婺源茶叶销售日增，而且飘洋过海，成为大不列颠和北爱尔兰联合王国中上层人物最受欢迎的饮料之一。那时的婺源绿茶都是就地加工，再运往广州口岸出口。由于收价低廉，出口销价很高，不少茶商发了大财。詹万榜竟也心动，贩了一批茶叶前往广东。 谁知经商不利，不仅倒赔了血本，而且连回家的路费也无着落，只好羁旅广州，靠故友乡亲接济以度时日。当时在广东的徽州商人为数众多，亦有婺源人经商发了财的，经他们慷慨解囊，詹万榜遂在广州西关外开了一家名为“万孚”的小茶行。小茶行日渐兴旺，逐渐归还了欠债，而且还用余钱捐了一个太学士的官。 此时，詹万榜雄心勃勃，把儿子也带往广东，决心依附广州十三行的势力，打开更大的局面。儿子詹世鸾不负父望，佐父经商，生意更为发达。詹世鸾意识到，经商不能没有官帽，也捐了一个侯选布政司经历的官，列授儒林郎，有了六品顶戴。
詹天佑父亲
到了詹 詹天佑（车下右起第三人）京张线建成合影
天佑父亲詹兴藩时，遇上鸦片战争爆发。英国侵略者的大炮把长期控制外销贸易的“十三行”轰掉了，在广州的外贸小商人，开始衰落。不久，詹氏的茶行也宣告破产。詹兴藩一家由广州迁往南海，一边读书，一边种田，以维持家计；1861年3月27日，太平军与清政府鏖战的炮火正隆，英法联军火烧圆明园的余烟未尽，詹天佑在广东南海的一个农民家里呱呱坠地了。 同治六年湘系军阀曾国藩就任两江总督。中国第一个留美的耶鲁大学毕业生容闳，向他献了一个选派幼童出洋赴美的“条陈”。三年后，这个“条陈”终于得到清政府的批准。留学生共分四批，名额为一百二十人，年龄为十二至十五岁。清政府并指定容闳到香港主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作。 此时，詹兴藩有个同乡在香港经商，名叫谭伯村。他非常喜欢詹天佑。1871年春天，谭伯村特地从香港赶到南海，劝詹兴藩不要放弃詹天佑留洋的机会，说这是“洋翰林”，一辈子的“铁饭碗”。而詹兴藩迟疑不决，直到谭伯村答应把自己的第四个女儿（詹天佑的夫人谭菊珍）给詹天佑配亲，这事才算定了下来。
献身筑路
1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程师做起。开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程。在津榆铁路滦河大桥修筑中，解决了外国工程师未能解决的桥墩基础施工困难，首次在中国铁路采用压气沉箱法筑墩台基础建桥成功，该桥长630余米，为黄河大桥建成前中国铁路最长钢桥。其胜利建成，中外注目，中国工程师的创造才能，开始引起外国注意。1894年，他被选入英国土木工程师学会，为加入此学会的第一名中国工程师。 1894年中日战争爆发，关外铁路停工，他由关外铁路调往津卢铁路（天津至北京卢沟桥），率队测量并从事修路。1895年中日甲午海战中中国失利，沿海铁路加紧修筑，詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司，并指挥修筑沟帮子至营口支线（约73公里）。1900年营口支线通车后，八国联军入侵北京，关内外铁路被英、俄占领，关外铁路停工，詹天佑被派往江西萍醴铁路。在该路，他反对外国工程师采用窄轨轨距的主张，坚持采用标准轨距。1901年，辛丑和约签订后，关内外铁路由英、俄两国归还中国，詹天佑参加自帝俄手中收回该路，并迅速修复通车，工作出色，引起清政府注意。 1902年，为慈禧至西陵谒陵，清政府决定修筑新易铁路（新城县高碑店至易县梁各庄43公里），由于英、法两国争夺修筑权，相持不下，清政府只好自力修筑，派詹天佑为总工程师。尽管工期紧迫，并在冬季施工，1903年4月即建成通车。该路之迅速建成，为其后自力修筑京张铁路做了准备。这期间，詹天佑返粤奔父丧后，勘测了潮汕铁路（潮州至汕头39公里），归途中路过上海，被聘为上海中国铁路公司工程参议，筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁路（道口至清化150公里）。
为国争光
1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，先任总工程司兼会办，后升任总办兼总工程司。该路自北京至张家口，穿越军都山脉，地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。詹天佑则以为：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”，他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。 修筑之初，工程技术人员缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，自丰台经南口、八达岭，勘测至张家口，随即回测，并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线，也曾考虑，以工程艰巨，限于经费及工期无可能采用，故未勘测）。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段（丰台至南口）先行开工，以早日通车运输而获利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至张家口），再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎；而路工之难，亦实为向来所未有。”
保路爱国
川汉铁路开工典礼四川古称天府之国，物产丰富，而交通不便。英、法两国，早拟从中国西南地区入手，掠夺铁路修筑权，从而在经济上、政治上控制长江中下游地区。京张铁路自行建成，推动了各省自办铁路的发展。四川、湖北人民决心集资自力修筑川汉铁路，计划由成都经重庆、万县至宜昌，长约1200公里，并以宜昌至万县为首段工程，长300余公里。宜万段沿三峡而进，沿途连山大岭，险峻异常。两省议决，湖北省境内工程由四川省代修。1907年，四川省商办川汉铁路公司成立于成都，川、鄂两省民众呼吁派詹天佑主持路工，1909年，詹天佑被派任川汉铁路总工程司兼会办，只因京张铁路工程未完，一时不能分身。经商议，先选派副手颜德庆离京张往宜昌，任川汉铁路副总工程师。 在保路运动发展过程中，詹天佑对清政府的腐朽没落，有了更进一步的认识。在辛亥革命爆发前，广州紧张，富者多逃香港，商办粤路公司人员，出现离散倾向，詹天佑的朋友亦劝他不要留住广州。他召集各部门负责人，宣布决心坚守岗位，任何人想走可以离开，但须把经办工作交待清楚。在詹天佑的影响带动下，粤路公司无一人离去，在整个革命期间，列车照常开行。而邻近的广三铁路，因领导人员率先逃跑，铁路运输和财产损失重大。 1912年5月，孙中山从事实业建设，首先到广州视察广东省商办粤汉铁路公司，詹天佑率公司人员欢迎。孙中山指示：“粤汉干路，关系民国建设前途盛大，且大利所在，并为振兴实业之首务。……望速图之。”同年9月，孙中山到达北京的时侯，视察了京张铁路和张绥铁路工程局，并向报界宣布，拟请詹天佑等人筹划全国铁路
编辑本段詹天佑土木工程大奖
奖项资料
奖项名称：中国詹天佑土木工程大奖 其他名称：中国土木工程（詹天佑）大奖 创办时间：1998 主办单位：中国土木工程学会、詹天佑土木工程科技发展基金委员会
奖项介绍
为了推动科技进步，提高工程建设水平，把当今优秀科技成果应用于工程实践中，创造出先进的土木建筑工程，特设立中国詹天佑土木工程大奖，原名中国土木工程（詹天佑）大奖。本项大奖旨在奖励和表彰我国在科技创新和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目。该奖评选充分体现“创新性”（获奖工程在设计、施工技术方面应有显著的创造性和较高的科技含量）、“标志性”（反映当今我国同类工程中的最高水平,最高知识性）、“权威性”（学会与政府主管部门之间协同推荐与遴选）。 该项大奖是我国土木工程界工程技术方面的荣誉奖；由中国土木工程学会和詹天佑土木工程科技发展基金委员会颁发；在建设部、铁道部及交通部建设主管部门支持与指导下进行。 该奖每两年评选一次。每次评选综合大奖若干项。
佛山入户需要什么条件？
需要的条件：
①在佛山市居住满3年（连续办理居住证3年或以上）。
②合法稳定就业满3年（连续缴纳社会保险满3年，或连续经商满3年，可互补叠加），并有合法稳定住所（含租赁）的人员，本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女和父母可以在居住地申请入户。
拓展资料：
“合法稳定住所包含”：
属自己或配偶、父母、子女的合法所有权住宅房屋（以房产证或不动产权证或农村宅基地的土地使用证为凭）。
属工作单位合法所有权，并由工作单位分配或安排居住的住宅房屋（以房产证或不动产权证及产权单位证明为凭）。
合法所有权属政府的租赁房屋（保障房、经适房、直管房等），以政府房管部门出具的房屋使用证明为凭。
经政府房管部门登记的个人租赁住宅房屋，以政府房管（流管）部门出具的《出租屋租赁登记证明》为凭，并经房屋合法产权人同意。
参考资料：佛山新闻-佛山市入户新政6月1日起实施
佛山南海区那里有大型足疗地方
朋友南海区哪里的女技师好，你好～南海区哪里的女技师好！
南海桂城大型足疗南海区哪里的女技师好的地方很多，推荐几个南海区哪里的女技师好：
1、家天下的君临
2、佛平路的贵都酒店
3、南海实验中学附近的三元生态疗养中心（设施豪华）
4、桂澜路避风塘旁边的休闲中心，名字忘了。
这些都不错，设施和技师手法都不错。
祝生活愉快～南海区哪里的女技师好！
23个省5个自治区4个直辖市是那些?
23个省分别是：河北省、山西省、吉林省、辽宁省、黑龙江省、陕西省、甘肃省、青海省、山东省、福建省、浙江省、台湾省、河南省、湖北省、湖南省、江西省、江苏省、安徽省、广东省、海南省、四川省、贵州省、云南省。
5个自治区：内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、宁夏回族自治区、广西壮族自治区、西藏自治区。
4个直辖市：北京市、上海市、天津市、重庆市。
扩展资料：
省级行政区是中国最高级别的行政区（中国一级行政区），包括省、自治区、直辖市和特别行政区。
新中国成立以来，根据有利于行政经济管理、推动生产力发展、有利于民族团结等原则，兼顾历史上长期形成的政治、经济、生活上的密切联系及山脉、河流等自然地理要素，我国的省级行政区划几经变迁，在新中国成立至今的六十余年时间里，省级行政区划在1954年、1959年、1969年、1988年、1996年、1997年、1999年这七年变化较大。
参考资料：百度百科-省级行政区
济宁技师学院男孩有报幼师专业的吗？
您好南海区哪里的女技师好，济宁技师学院男孩没有听说有报考幼师专业的南海区哪里的女技师好，幼师比较适合女生的南海区哪里的女技师好，具体是这样的南海区哪里的女技师好，希望能帮到您！
求知识,主要是告诉我那些比较常见的世界上第一个,本,场,次,越多越好.
1 Bentley 宾利
宾利 (Bentley) 于 1920 年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。 宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约 60% 的产品份额。宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率。
2 Burj Al-Arab 伯瓷
开业于1999年12月，共有高级客房202间，建立在离海岸线280米处的人工岛Jumeirah Beach Resort上。伯瓷的工程花了5年的时间，2年半时间在阿拉伯海填出人造岛，2年半时间用在建筑本身，伯瓷糅合了最新的建筑及工程科技，迷人的景致及造型，使它看上去仿佛和天空融为一体。
3 Rolex 劳力士
劳力士前身是W D 公司。由德国人汗斯·怀斯道夫与英国人戴维斯于1905年在伦顿合伙经营。1908年，怀斯道夫在瑞士的拉夏德芬注册了劳力士商标，WD 由此改为劳力士。经过近一个世纪的努力，总部在日内瓦的劳力士公司已具有属下19个分公司。年产手表45万只左右。成为市场占有量甚大的名牌手表之一。
4 Chanel 夏奈尔
夏奈尔是一个有80多年经历的著名品牌，夏奈尔时装永远有着高雅、简洁、精美的风格，她善于突破传统，早40年代就成功地将“五花大绑”的女装推向简单、舒适，这也许就是最早的现代休闲服。夏奈尔最了解女人，夏奈尔的产品种类繁多，在欧美上流女性社会中甚至流传着一句话“当你找不到合适的服装时，就穿夏奈尔套装”。
5 stée Lauder 雅诗兰黛
二次世界大战以后，一个小公司诞生于纽约，主要出售四种护肤品。它就是由雅诗·兰黛和约瑟夫·兰黛建立的雅诗·兰黛公司的前身，现在已经发展成为全球最大的护肤、化妆品和香水公司，并且仍在不断拓展业务。雅诗兰黛公司底下还有其他鼎鼎大名的分支品牌，比如倩碧、阿拉米斯、波比·布朗、马克、原创、简、唐娜·卡兰等等。
6 Tiffany 蒂芬尼
冷静超然的明晰与令人心动的优雅在每一Tiffany设计中自然地融合体现。 卓越的设计并非完全的奢侈，更不是轻浮的夸耀，而是真正能震撼心灵的作品。Tiffany的每一款珠宝都有属于自己的精神空间。无论是精致耀眼还是沉稳内敛，都能使你感受到Tiffany悠远的品牌文化。
7 Mercedes 梅塞德斯(奔驰)
世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于 1926 年，创始人是卡尔 ·本茨和戈特利布 ·戴姆勒。它的前身是 1886 年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
8 Gianni versace 范思哲
范思哲的设计风格非常鲜明，是独特的美感极强的艺术先锋，强调快乐与性感，他拮取了古典贵族风格的豪华、奢丽，又能充分考虑穿着舒适及恰当的显示体型。范思哲善于采用高贵豪华的面料，借助斜裁方式，在生硬的几何线条与柔和的身体曲线间巧妙过渡，范思哲的套装、裙子、大衣等都以线条为标志，性感地表达女性的身体。范思哲品牌主要服务对象是皇室贵族和明星。
9 Louis Vuitton 路易威登
Louis vuitton的第一代创始人是19世纪一位专门为王公贵族制作旅行包的技师。LV的品质只有使用过的人才最清楚。经常有人指着身上的LV皮包，或者拿出LV皮夹说南海区哪里的女技师好：“用来用去还是LV最耐用，这个包已经8年了。”曾见过一个10岁的LV钥匙包，只有皮子的颜色稍微变深，边缘都没有明显磨损。一只旧而优质的皮件代表主人品味脱俗。
10 Hennessy 轩尼诗
轩尼诗 (Hennessy) 的名字原自李察·轩尼诗 (RichardHennessy) 为命名， 轩尼诗当时供应皇室饮用已达26年之久，在1815年受法国皇帝 KingLouisXVIII 颁发书函，选为国会主要供应酒商。当时轩尼诗在1765年 (IrishmanRichardHennessy) 时代，订购记录簿，显示出订购量之多，以英国及其它各大城市为主。
11 American Express 美国运通
美国运通 (American Express)成立于1850年。经过150多年的推陈出新和逐步成长，美国运通已成为全球最受信赖的顶尖旅游服务商标。其先进的质量控制系统、客户管理系统保证了美国运通品牌的持续成长。目前已是国外尤其是欧美地区家喻户晓的服务品牌。美国运通信用卡成为“离家出国，不可不备”之物。
12 Johnnie Walker 尊尼获加
联合酿酒集团(UNITED DISTILLERS)拥有的尊尼获加威士忌，是苏格兰威士忌之典范。尊尼获加家族自一八二零年创业以来，凭着历代总调配师的优良技术和专注精神，一直保持原有之品质和特性，在国际间屡获殊荣。一九九六年，联合酿酒集团更在全球最权威的国际洋酒大赛中被选为全球最佳酿酒集团。
13 Prada 普拉达
Prada可谓说是一个老字号，由于它的出品追求完美，所以无论老少，对此品牌的认知度不逊于其它任何牌子。Prada亮眼的表现主要归功于Prada的设计与现代人生活型态水乳相融，其设计背后的生活哲学正巧契合现代人追求切身实用与流行美观的双重心态，在机能与美学之间取得完美平衡，不但是时尚潮流的展现，更是现代美学的极致。
14 Lancome 兰蔻
1935年，Armand Petitjean创办的LANCOME，名称构想来自于法国中部的一座城堡LANCOSME。由于城堡的四周种满了玫瑰，充满浪漫意境，而Armand本人更认为每个女人就像玫瑰，各有其特色与姿态，就以城堡命名，玫瑰也就成了LANCOME的品牌标志，最早以香水起家的LANCOME，发展至今，已成为引导潮流的全方位化妆品牌。
15 Chivas 芝华士
1801年成立于苏格兰阿柏丁的芝华士公司，是全世界最早生产调和威士忌并将其推向市场的威士忌生产商，同时也是威士忌三重调和的创造者。出于对威士忌事业的无比沉醉，芝华士兄弟遍访欧美大陆，成为最早发现威士忌酿制秘密的先驱。创始人James Chivas坚持认为保持品牌口味的一贯性是品牌的魅力所在，并开始创造有一贯质量保证的调和型威士忌。就这样，其品牌“芝华士”诞生于十九世纪九十年代。
16 Four Seasons 四季酒店
沙特阿拉伯王子阿齐兹1996年买下巴黎四季酒店之后，就强调巴黎四季酒店是全世界最棒的酒店，今年《机构投资人》杂志的评选，也证实了巴黎四季酒店的确是全球第一的酒店。四季集团总部位于加拿大多伦多，该集团专门从事中型豪华都市酒店和度假村的建设和物业管理，目前在全球共拥有60家酒店。因为和其他国际酒店集团的多样化品牌模式不同，四季集团实行单一品牌模式，所以对于扩张新酒店十分谨慎。
17 FERRARI 法拉利
FERRARI法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，创始人恩佐.法拉利是世界赛车冠军，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾，这让他成为划时代的汽车设计师,FERRARI法拉利汽车大部分采用手工制造 ，年产量只有4千辆左右。每一部FERRARI都是艺术与科技的结晶，性能超凡卓越,外型瑰丽脱俗。那代表着FERRARI跃起的骏马也成为汽车工业的尊贵标志。
18 Bose 博士
认识DR.AMAR .BOSE(BOSE博士)的人相信不会很多，但是以他名字为商标的BOSE牌BOSE音箱早已蜚声国际。今天的BOSE公司已是全美国最大的扬声器厂家之一，总部座落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。BOSE公司的产品最大特点是放弃了沿用多年的中、高音号角式设计，而是采用了全音域扬声器，减少失真，提高保真度。
19 BMW 宝马
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
20 Armani 阿玛尼
乔治·阿玛尼现在已是在美国销量最大的欧洲设计师品牌，他以使用新型面料及优良制作而闻名。就设计风格而言，其服装似乎很少与时髦两字有关。在两性性别越趋混淆的年代，服装不再是绝对的男女有别，GIORGIO ARMANI是打破阳刚与阴柔界线，引领女装迈向中性风格的设计师之一。许多世界高阶主管、好莱坞影星们就是看上这般自我的创作风格，而成为ARMANI 的追随者
21 Moet Chandon 酩悦香槟
酩悦的历史可追溯至250多年的家族传统。它的源流起自郊游乐园，现已改名为香槟大道。香槟区独一无二的地质和气候条件，为酩悦香槟提供了最好的原料。精益求精的酿制过程，更使法国酩悦馥郁芳香、口感绵延持久。 现时酩悦属于全法国最大的MOET HENNESSY集团所拥有，顾名思义，白兰地酒中的名厂“轩尼诗”干邑亦是其姊妹。
22 Calvin Klein 卡尔文·克莱恩
Calvin Klein1968年在纽约成立，是美国第一大设计师品牌，曾经连续四度获得知名的服装奖项南海区哪里的女技师好；旗下的相关产品更是层出不穷，声势极为惊人。Calvin Klein一直坚守完美主义，每一件Calvin Klein时装都显得非常完美。 卡尔文·克莱恩的品牌因为年轻、快节奏和机能性,反映着其特有的民族自由精神,被看成美国时尚的代表人物。
23 Rolls-Royce 劳斯莱斯
1906年3月，劳斯莱斯有限公司正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，上市不久便被誉为“世界上最好的汽车”。劳斯莱斯汽车产品的质量水准是众所周知的。“制造世界上最好的汽车”一向被劳斯莱斯奉为企业发展的座右铭。 将近一个世纪以来，劳斯莱斯一直是汽车业设计的模范。这个名字已经成为至善至美的代名词，它的名声已超越了汽车工业。
24 Tag Heuer 豪雅表
豪雅表的创始人——爱德华·豪雅(Edouard Heuer)于1860年在瑞士西部汝拉山区的小镇圣艾迈创办了自己的小型制表工作室，由此豪雅表诞生了。作为“钟表王国”瑞士众多高档手表中的佼佼者，拥有144年历史的豪雅表秉承着原创理念，制造研发精准确切，可靠美观的手表，被称为“自1860年以来，瑞士前卫风格的代表”。
25 Harley·Davidson 哈雷戴维森
1903年，在美国威斯康星州的密尔沃基，诞生了一辆由自行车改装的具有动力装置的摩托车，这就是第一辆哈雷·戴维森摩托车。一个世纪过去了，哈雷早已不再是一般意义上的交通工具，它已经成为一个将机器和人性完美融合为一体的金属明星，成为男人们的精神图腾。
26 Ralph Lauren 拉尔夫劳伦
运动香水的创造者 拉尔夫·劳伦以设计制作领带起家，后来开始设计其他服饰。Ralph Lauren勾勒出的是一个美国梦：漫漫草坪、晶莹古董、名马宝驹。他的产品：无论是服装还是家具，无论是香水还是器皿，都迎合了顾客对上层社会完美生活的向往。
27 Emirates Palace 酋长宫殿
阿拉伯联合酋长国之一的阿布扎比酋长国斥资约30亿美元建造了一座名为“酋长宫殿”的饭店，据悉这将是迄今为止最为奢华的饭店。这一饭店共有400个房间，并配有128间厨房和餐具室以及1002盏施华洛世奇水晶装饰灯。
28 ilton Group 希尔顿集团
1949年第一家希尔顿酒店在波多黎哥成立，半世纪走过，一路辉煌，佳绩斐然，如今已成为服务系统遍及全球60个国家，属下拥有1900家酒店及其相关物业并拥有350，000套客房的世界最大，品类最齐全的国际物业管理公司之一。
29 Remy Martin 人头马
人头马白兰地系法国夏朗德省科涅克地区有270多年历史的雷米·马丹公司所生产，因其商标上有一匹人头马而得名。
人头马白兰地酒纯正平和、香味浓郁色泽鲜亮，按储存年代长短不同可分成几种，其中储存时间最短的“上等陈酿”也在6年以上，而在酒窖里度过50年漫长岁月的“路易十三”则被视为“人头马”中的极品。
30 Absolut 绝对伏特加
1879年，Lars Olsson Smith酿制了一种全新的伏特加，叫做Absolut Rent Branvin，使用全新的工艺进行加工。这一工艺称为连续蒸馏，被ABSOLUT酒沿用至今。 长时间积累的产品的高品质是它深受欢迎的原因，而创意、设计精妙的广告也为Absolute Vodka的全球畅销助了一臂之力。“Absolute”翻译过来是“绝对”的意思
31 Gucci 古姿
gucci品牌的创始人guccio gucci古琦欧·古琦于1923年创立gucci。位于佛罗伦萨的 gucci集团是当今意大利最大时装集团，gucci除时装外也经营皮包、皮鞋、 手表、家饰品、宠物用品、丝巾、领带、香水等。
32 Jaguar 捷豹
自1922年成立以来，捷豹汽车一贯致力于其产品的改进。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说，“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质。
33 Starbucks 星巴克
1971年，痴迷烘焙咖啡豆的美国人杰拉德·鲍德温和戈登·波克在美国华盛顿州西雅图的露天农贸市场(PikePlace)开设第一家咖啡豆和香料的专卖店星巴克(Starbucks)公司。至今星巴克已经发展成在32个国家拥有6000多家(至2003年6月)全球连锁店的、国际最著名的咖啡零售品牌。
34 porsche 保时捷
保时捷公司的创始人费蒂南·保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
35 Oakley 奥克利
1975年，吉姆?简纳德(Jim Jannard)先生开创了OAKLEY时代。OAKLEY眼镜对眼镜类产品的观念颠覆，在于它把眼镜的舒适性、实用性、艺术性融合一体。无论是产品设计还是选用的材料，都经过一系列先进科学实验和检测，确保它的舒适和高品质，并让功能和时尚高度融合。
36 Dior 迪奥
创始人Christian Dior克里斯汀·迪奥1946年在巴黎创立克里斯汀·迪奥，克里斯汀·迪奥为巴黎稳固世界时装中心的地位有着不少贡献。除了高级时装外还经营香水、皮草、头巾、针织衫、内衣、化妆品、珠宝及鞋等，克里斯汀·迪奥的毒药(Poison)等香水誉满全球。
37 CADILLAC 凯迪拉克
1909年加入通用汽车公司，选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。
38 PAGANI 帕格尼
“帕格尼—风之子”是由意大利著名车厂Pagani汽车制造有限公司生产，全球限量出售，中国仅此一台。这款车的价格在700万元人民币以上，是亚运村车市最贵的跑车，成为了亚市的镇市之宝。 车长4395mm、宽2055mm、高1151mm， 最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一。
39 Patek Philippe 百达翡丽
于1839年建厂。表平均零售价达13，000美元至20，000美元。公司是瑞士仅存的真正的独立制表商之一，由头至尾都是自己生产，训练一名PATEK PHILIPPE(百达翡丽)表师需10年时间。谁会陪你过24小时，贵族，钟表爱好者贵族的标志是拥有一块百达翡丽表，高贵的艺术境界与昂贵的制作材料塑造百达翡丽经久不衰的品牌效应。
40 Cohiba 高斯巴
高斯巴(Cohiba)是古巴革命斗士切·格瓦拉最爱享用的品牌。厚实的外形，滑手的质感和丝丝顺畅的口感，视觉柔和，味道很干净，呼出的烟雾有一种一环接一环的层次感，像香水的味道。而不像有的雪茄，烟雾是乱七八糟的一堆，非常有贵族气质，拥有你所期待的抽雪茄应有的所有美感。
41 Martell 马爹利
马爹利家族自1715年起，便开始酿制品质优良的干邑白兰地。时至今日，马爹利各级干邑白兰地久已誉满全球。酿制干邑之道，除了要获得干邑鉴赏家称誉外，更需为不同口味提供不同等级的佳酿。马爹利凭着其丰富传统经验及庞大藏酒量，故能保持酒质超卓，始终如一。
42 Adui 奥迪
奥迪是一家具有悠久历史和优良传统的生产豪华轿车的著名德国大众汽车集团的四个品牌之一。汽车工业的先驱Horch先生1899年成立了Horch公司，之后1910年创立了奥迪公司。当时，这两家公司在大功率高档轿车和赛车制造上领先于同行。不断推出创新技术是奥迪公司近百年发展史中的突出特点。
43 Ritz-carlton 丽嘉酒店
丽嘉酒店位于香港中环干诺道中—港岛之商业区，毗邻为各主要财经机构。酒店拥有客房216间，包括套房27间及总统套房2间，均可饱览维多利亚港、遮打花园及中环优美迷人景色，而酒店与天星码头及山顶缆车站也咫尺之远。客房设有双线电话配备国际直拨电话功能，饮品充裕的迷你吧连冰箱，意大利云石洗身间。
44 Piaget 伯爵
自1874年创立以来，伯爵始终致力于提升创造力、修饰细节以及融合腕表和珠宝工艺等方面，体现高档品牌的风范。伯爵原本专于腕表机芯的研究和制造，后来进一步将这项精湛的技艺推广至珠宝工艺，因此得以在 1960 年代推出第一款珠宝腕表。伯爵具有不断自我超越、出类拔萃的能力，特别擅长研发稀有、珍贵和独一无二的作品。
45 Ermenegildo Zegna 杰尼亚
杰尼亚于1901年诞生在-阿尔卑斯山脉的一个小镇,由Ermenegildo Zegna 创立。他的战略集中在从原始市场上收集最好的原材料，提升生产过程中的技术以及对品牌的推广。1960年，杰尼亚的两个儿子继承其父业，他们领导公司向成衣市场进军，并把男式服装的发展路线定位在世界顶级男装市场。
46 Parker 派克
派克，自始至终都是超凡脱俗、卓然出众的笔中贵族，它的经典工艺和锐意创新造就了一款款绝代佳品，作为见证永恒的标志，在世界笔坛享尽尊荣。其经营哲学：“使产品更臻完善，人们才会购买”一直指导着派克致力于制造“更好的笔”，这亦是历经百年沉积在派克笔中的深厚的文化内涵。
47 Bacardi 百加得
百家得郎姆酒为十九世纪古巴葡萄酒进口商法孔度先生灵机一触之下的成果。他发展出一套完美的蒸馏及混合程序，配以当地特产的糖浆，酿造出具有醇、和、净等特色的烈酒。今天，百家得郎姆酒的生产者仍是法孔度先生的后人。百家得酒液储藏于美洲白橡木桶中使酒质清爽顺滑，香醇芬芳。
48 Bugatti 布加迪
布加迪轿车是意大利的名车，它是埃托尔布加迪生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加迪汽车所具有的独特艺术风格。
49 Audemars Pigeut 爱彼
在1889年举行的第十届巴黎环球钟表展览会中，爱彼的Grand Complication陀表参展，精湛设计引来极大回响，声名大噪，享誉国际，为爱彼表在表坛树立了崇高的地位。时至今日，爱彼表在Audemars与Piguet家族第四代子孙的领导下，成就骄人，深获钟表鉴赏家及收藏家的推崇，成为世界十大名表之一。
50 Bvgari 宝嘉丽
来自意大利的世界著名珠宝Bvlgari，诞生140多年以来，以其大胆的设计，独特的风格而著称，得到世界各国社会名流的热烈追捧，备受皇室贵族青睐。Bvlgari的每件作品，都渗透超卓的精神。在希腊和罗马文明的灵感启发下，Bvlgari的设计出现了空前的繁荣，成为Bvlgari最显著也最震撼人心的部分
