本文目录一览：
- 1、嘉悦X7的外形更国际化，那么它的内部空间也有变化吗？
- 2、嘉悦X42020款落地需要多少钱？
- 3、嘉悦X7上市：顶配不到12万，配置却丰富到不敢相信
- 4、拥有德系品质，8.98万起的嘉悦X7哪款最值得买？
- 5、年轻不妥协的智炫精品 江淮嘉悦X4能否助品牌加速转型？
嘉悦X7的外形更国际化，那么它的内部空间也有变化吗？
2019年成都车展，两厢跑车嘉悦A5正式亮相，开启江淮乘用车3.0时代。年轻的节奏设计，德国人的品质，卓越的性能，丰富的产品价值，成为江淮乘用车3.0时代的标签。如今，JAC乘用车在3.0时代不断布局系列产品，嘉悦X7是新时代的首款SUV。
4月20日，江淮乘用车3.0时代的首款SUV嘉悦X7正式上线。共推出4款，官方指导价8.98-11.98万元，所有车型现金收益7000元，实际用户优惠价格8.28-11.28万元。同时真诚的为消费者提供礼节性的购车预定，包括免息的经济资助、更换补贴、车联网的流量。
嘉悦X7配备1.5 TDI+6 DCT/6MT动力组合，与江淮大众一致生产；作为一款中型SUV，嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越的智能配置和全面的安全性能，以及超强的强度和惊喜的价格相结合，为消费者提供了更具性价比的车辆选择，定义了SUV价值的新模式。

公共授权，嘉悦X7质量堪比德国水平
随着江淮与大众合作的不断深入，从2018年2月开始，德国VDA质量管理体系得到全面应用，产品质量得到大幅提升。江淮客车在新标准的指导下，斥资2亿元升级生产线，在大众培训中心培训了50个质量管理团队，确保线下产品达到大众全球化的质量标准。

作为3.0时代JAC乘用车的第一款SUV，嘉悦X7不仅与JAC大众同生产线、同设备、同人员、同标准生产，而且底盘经过JAC大众专家精心调整，充满美德和品味。嘉悦X7的悬挂系统完全符合大众标准。前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性和平顺性，而后多连杆独立悬架针对高性能部件进行了优化，其操纵稳定性和舒适性优于竞争对手。可以说，嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调整都达到了国际一流水平。
高价值强力圈粉，国际大师设计引领审美潮流
不仅是大众赋予的高品质，嘉悦X7也有着高价值的造型，这与江淮汽车多年来在深化全球设计上的努力分不开。江淮汽车从2005年开始布局设计的全球化，现在拥有合肥总部国家设计中心、意大利都灵设计中心、日本东京设计中心。其中，意大利设计中心聚集了众多世界知名的设计师，如阿尔法·罗密欧的前外观总设计师丹尼尔·加格利奥尼(Daniele Gaglione)、蓝旗亚和玛莎拉蒂的前内饰总设计师吉安卡洛·康塞利奥(Giancarlo Concilio)、乔治亚罗和斯托拉的前世界顶级设计公司的总工程师毛里齐奥·里坡(Maurizio)。佳悦A5因其“后滑+两厢”设计而广受欢迎，由丹尼尔·加格利奥尼设计。嘉悦X7是全明星设计团队精心打造的又一款杰作，将以其实力引领中型SUV新的审美潮流。
嘉悦X7正面时尚大气，直瀑式进气格栅气势十足，富有层次感，带来强烈的视觉冲击。大灯组采用当今流行的分体设计。带转向灯功能的LED日间行车灯充满科技感，远近光一体化的LED自动大灯锐利如鹰眼，时尚又炫酷。得益于横向贯通式LED尾灯的设计，嘉悦X7的尾部不仅增加了科技感和辨识度，而且视觉氛围更广。

7座空间5座车，同级别SUV驾驶空间领跑者
好看又舒适轻松，以满足新消费时代用户对大空间SUV的需求。7个车位5辆，嘉悦X7诚意满满。车身尺寸4776mm/1900mm/1760mm，超长轴距2750mm，空间性能极佳。嘉悦X7可以说是“同级别SUV驾驶空间的领跑者”，保证了出行的宽敞舒适的驾驶空间。

除了座椅空间的卓越性能，嘉悦X7还提供了便捷的储物空间。嘉悦X7可以轻松解决远行或出国时行李的大包小包。后排座椅降低后几乎完全放平，体积可以扩大到1358L，完全满足收纳需求；后备箱设计有感应电动尾门，可以自由开关，方便存放。此外，嘉悦X7车内还合理设置了很多小储物空间，让各种零碎物品都有一个安全的地方。

此外，为了营造更舒适的驾驶空间，嘉悦X7配备0.84m全景天窗、航空电子变速杆、自动双温区空调、高填充真皮运动型座椅和主驾驶员6向电动调节。你可以以非常划算的价格买到一辆高调的中型SUV。嘉悦X7是家庭用车的新选择，性价比极高。
明白你的想法，给你你需要的，高智能设备“聪明”，可以随心所欲
在智能配置方面，嘉悦X7标配了14个针对车身的全功能电子稳定系统，高效安全。同时，嘉悦X7配备AEB自动紧急制动系统，在紧急情况下可以“紧急制动”，避免事故发生。此外，嘉悦X7还配备了LDWS车道偏离报警系统、360°全景图像、自动停车自动保持等智能配置。，满足消费者对安全驾驶和智能控制的需求。
在智能互联技术普及的今天，消费者越来越关注汽车和机器系统的智能化。嘉悦X7搭载J-Link智能车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面有亮点。在智能语音方面，配备了HKUST车载语音3.5系统，可以进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等场景的语音对话过程中进行语境关联，实现具有深层逻辑的语音交互。你一说话，它就跑腿了。嘉悦X7不仅解放了用户的手，也解放了用户遥控汽车的“脚”。车主可以通过手机APP远程启动车辆，控制空调，升降车窗，开关锁，查看车辆信息。与Siri的聊天能力相比，嘉悦X7满足了消费者对高效、智能和社交汽车旅行体验的需求。

在智能娱乐方面，嘉悦X7配备了12.3英寸高清智能大屏幕和LCD仪表盘，带来更炫酷的驾驶和车内娱乐体验。其中全数字显示仪表盘，行车数据明显，实现“无冗余智能查看”。中控大屏幕内置移动KTV、米谷视频、高德地图、FM在线电台等车载软件，拥有海量在线多媒体资源，满足日常娱乐需求。移动KTV是嘉悦X7的另一个吸引人的亮点，一辆车可以随时变成卡拉ok厅。INFINITY殷飞力士的高品质音响系统是真心配备的，无论是看视频、听歌还是k歌，它始终拥有高品质的聆听体验。

此外，嘉悦X7车身高强度钢使用率高达74%，符合C-NCAP五星级安全标准。配有TESS紧急安全系统，使爆胎不失控，紧急情况下没有危险。就目前消费者所关注的车内空气质量而言，佳悦X7配备了CN95空调滤芯系统，不仅实现了高效过滤，还能杀菌消毒。此外，江淮汽车“金鼻”技术团队YEATION保护环境，车内空气质量营造健康舒适的驾驶舱环境。

作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，大众增能使嘉悦X7达到正宗德国品质；凭借广阔的空间、人性化的智能配置、可靠的安全性能，以及7000元现金的加持等诸多好处，嘉悦X7必将成为同级别SUV性价比之王，为用户提供高品质的汽车选择。今年，JAC乘用车将继续向市场推出佳悦X4和另一款6座SUV，JAC乘用车将在3.0时代以更具竞争力的产品矩阵发起市场攻击。
嘉悦X42020款落地需要多少钱？
给年轻消费者的建议是：如果不太执着于大空间，你不如考虑一下小型SUV。作为江淮旗下车型中的一员，嘉悦X42020款1.5TCVT精英型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。
嘉悦X42020款1.5TCVT精英型配备1.499TL4发动机，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩是210牛·米，匹配无级变速箱。
功能配置方面，嘉悦X4配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，实拍车型还配备了上坡辅助、倒车影像、主驾驶位车窗一键升降等五项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以嘉悦X42020款1.5TCVT精英型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为88800元，目前成都市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为85800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在99756元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要25740元才可落地，月供为1846元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
嘉悦X7上市：顶配不到12万，配置却丰富到不敢相信
随着制造技术和外观设计的成熟，自主品牌近年来推出了很多高性价比的新车，其品质甚至不输于合资车型。
4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV车型——嘉悦X7正式上市，共推出四款车型，官方指导价区间为8.98-11.98万元。新车与江淮大众共线生产，定位为中型SUV，搭载1.5TGDI+6DCT/6MT的动力总成。
与此同时，江淮还在上市期间推出了订车七大礼遇，其中包括了7000元的现金优惠，以及3年0利息、最高可享3000元置换补贴、5年20万公里核心3大件超长质保等等。
01
高品质不止需要技术积淀，还要大力投入
车市变革浪潮已来，对于自主品牌而言，想要在竞争激烈的车市中突围而出，唯有持续向上才能获得发展的动能，也就要加大研发和制造领域的投入。据了解，江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，2012年以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。
另外，在制造标准上，江淮乘用车从2018年2月份起全面应用德国VDA质量管理体系，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。
大力投入换来的成果非常显著。
从江淮乘用车3.0时代的首款车型来看，自推出以来，嘉悦A5迅速成为江淮品牌的明星车型。根据最新的销量数据显示，嘉悦A5的第一季度累计批发销量为9197辆，占据江淮乘用车总批发销量的41%，可以说一款车撑起了品牌的半壁江山。
嘉悦A5已经定好了基调。那么，嘉悦X7能不能超出消费者对于国产SUV的期待呢？
02
全明星打造的又一款力作
在这个看脸的时代，一款车能否打动消费者的购买欲，好看的造型显得尤为关键。自2005年起，江淮汽车就在合肥、意大利和东京拥有了设计中心，云集了曾在阿尔法·罗密欧、蓝旗亚与玛莎拉蒂和乔治亚罗和Stola等设计工程师，嘉悦X7的设计正式出自他们之手。
与嘉悦A5一样，嘉悦X7延续了全新的家族式造型，前脸带来强烈的视觉冲击。直瀑式进气格栅彰显十足的气势，就像鲨鱼嘴里锋利的牙齿。前大灯组采用当下流行的分体式设计，集成了流水式转向灯，点亮后视觉效果极佳。
车身侧面有两条非常硬朗的腰线，呈现出来的力量感有一丝德味。尾部的设计比较简洁，尾灯采用了贯穿式尾灯，不仅有非常高的辨识度，还能在视觉上强调整车的宽度。另外，尾部下方双边共四出的排气口装饰，强调了车尾的运动氛围。
来到车内，嘉悦X7主打温馨居家氛围，车内各元素使用几何多边形样式，风格一致，整体感强烈。另外，大龄车主更习惯的物理按键、年轻车主偏爱的触摸屏，以及长时间驾驶者所需要的的包裹式座椅，在嘉悦X7上都有体现。
03
真正的10万级SUV“堆料王”
当然，购买嘉悦X7的消费者通常是为家庭购买的第一辆车，那么实用性也不能欠缺。在这方面，嘉悦X7也有很好的表现。
车身尺寸方面，嘉悦X7的长宽高为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm，这个空间尺寸直逼七座SUV。作为一款五座车，嘉悦X7可以说将空间的优势展现得淋漓尽致。同时，后排座椅放倒后几乎与后备厢平齐，容积达到了惊人的1358L。而嘉悦X7还拥有“女王座驾”功能，全车座椅靠背可调，舒适度也同级别领先的。
嘉悦X7的智能科技配置非常丰富。新车配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘。其中，12.3英寸中控大屏内置了J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，在智能语音交互、智能娱乐和智能安全等方面都有亮点。此外，嘉悦X7搭载了INFINTITY燕飞利仕高品质音响系统和移动KTV功能，高品质的听觉体验也是新车的一大亮点。
在安全配置上，嘉悦X7还搭载了LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等配置，并搭载TESS爆胎应急安全系统，即便遇到爆胎情况也不会失控。而在消费者比较关注的车内空气质量方面，嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统，营造出健康舒适的座舱环境。
至于动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为174Ps，峰值扭矩为251N·m，匹配6速湿式双离合变速箱，整车百公里综合油耗为8.6L。
04
成功突出重围的几率有多大？
可以看到，嘉悦X7不仅符合大部分消费者的价格预算，还实实在在地满足了更多消费者的出行需求。但国内的SUV市场可谓“卧虎藏龙”，嘉悦X7的实力到底排在哪里呢？
从价格和定位来看，嘉悦X7的主要竞品是长安CS85、捷途X70和奇瑞瑞虎8等自主品牌车型竞争。与它们相比，嘉悦X7最大的优势应该是其德系品质。在消费升级时代下，更高的产品品质显然更能吸引消费者。
不仅如此，嘉悦X7的车身尺寸也竞品车型要强，尤其是2750mm的轴距，让整车达到了七座SUV的空间水准，另外还配备了如此丰富的配置以及双独立悬架，整车的乘坐舒适性也会比竞品更有保证。
除了自主品牌外，嘉悦X7不可避免会与合资品牌车型竞争。在国内的10万级SUV市场，合资品牌阵营中相对比较畅销的有日产劲客、本田缤智和捷达VS5等车型。与嘉悦X7相比，虽然这些合资SUV在品牌知名度上会更有优势，但受限于成本问题，它们在空间、配置和动力方面并没有太大的竞争实力。总体来说，嘉悦X7在市场里力压竞品，突围的几率还是非常大的。
嘉悦X7无论是设计、动力，还是配置和品质方面都有着强悍的表现，综合实力相比以往的江淮乘用车型有很大的提升。令人惊喜的是，嘉悦X7的价格非常亲民，由此可以看出处于3.0时代的江淮乘用车已经掌握合理优化成本的办法了。不难推测，高性价比的嘉悦X7上市后必然会对10万元的SUV市场产生较大的冲击，期待它以后的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
拥有德系品质，8.98万起的嘉悦X7哪款最值得买？
40天的时间，收获过万的订单，销量突破8000台。这是嘉悦A5在2019年底为江淮汽车带来的惊喜。江淮嘉悦A5与江淮大众思皓E20X共线生产，也就是说，它是在大众标准下生产的。因此，嘉悦A5的成功，是江淮与大众集团合作后，除新能源领域以外所享受的红利。
嘉悦A5的推出，掀开了江淮乘用车3.0时代，年轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等，成为江淮乘用车3.0时代的标签。与此同时，江淮汽车也加快了3.0时代的产品布局。
4月20日，江淮汽车通过线上互动式发布会的形式推出3.0时代首款SUV——嘉悦X7。新车共推出4款配置车型，售价8.98-11.98万元。同时厂家还推出7000元现金直降优惠，也就是说实际提车价8.28-11.28万元。
与江淮大众共线生产
在如今竞争激烈的SUV市场，如何在有限的成本下，提供高品质车型，是打开市场赢取消费者的核心要素。而这一问题，江淮已经在嘉悦A5身上找到了答案——与江淮大众共线生产。
江淮和大众合资之后，江淮乘用车便开始对自身的生产线及质检人员进行了全面提升，不仅导入了大众VDA质量管理体系，并耗资2亿元对产品线进行了全面升级改造，在品质上已经可以达到大众量产车的同级水准。
此次上市的嘉悦X7同样出自这条生产线，其地盘调校经过江淮大众专家精心调校。同时，车身装配也是在大众VDA质量管理体系下完成。因此，就产品品质来讲，嘉悦X7有着德系车的品质。
空间表现达同级标准
嘉悦X7的造型由嘉悦A5设计师Daniele Gaglione操刀，极具未来感。与嘉悦A5相同的大嘴式前格栅辨识度极高，分体式前大灯组上方为LED日间行车灯，下方为LED大灯组，夜间点亮后整体辨识度非常高，且安全性提升。
新车的长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距2750mm。就目前的市场来看，售价在8-11万元区间，且尺寸与嘉悦X7相近的自主品牌SUV非常多，如捷途X70系列、比亚迪宋Pro等。同时，这些车也都有不错的销量表现。
从尺寸对比上来看，嘉悦X7在长度、高度和轴距上都领先对手。嘉悦X7后排座椅放倒后几乎完全平整，容积可拓展至1358L，充分满足储物需求。配上感应式电动尾门，更加便利。
在实际乘坐空间体验上，嘉悦X7也有着不错的表现。当前排座椅靠背调至与B柱对齐时，后排腿部空间仍有富余，且后排地板平整，这也为后排乘员营造了舒适的乘坐空间。
标配多项实用配置
在如今竞争激烈的SUV市场，丰富的配置是打动消费者的核心要素，嘉悦X7在配置上也面面俱到。
从售价方面来看，嘉悦X7 1.5T手动自由型在与对应同价位的宋Pro和捷途X70相比时,在多媒体功能方面的配置有所落后，中控大屏功能更多的是负责显示倒车影像。而竞品车型则多了丰富的多媒体互联和全景天窗等功能。
在驾驶安全配置上，嘉悦X7标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测等实用配置。同时还配备了同价位独有的爆胎应急安全装置，即使遇到高速爆胎这样的紧急情况，也能安全平稳的停下来。
从整体配置水平来看，嘉悦X7入门车型的配置和竞品车型的中配车型配置水平相当。虽然在多媒体配置上还有所差距，嘉悦X7购车还有7000元现金直降的优惠，实际提车价更低。
自动挡推荐购买超越型
嘉悦X7推出1款手动挡车型和3款自动挡车型。手动挡车型作为入门车型，在配置上已经满足可以满足日常用车的需求。而对于购买自动挡车型的用户，“达车汇”推荐购买1.5T 自动挡超越型。
首先三款自动挡车型价格差为1万元，但在配置上有明显的差距。
其次，梦想行与超越型差距不大，仅多出感应式后备箱尾门、自动紧急刹车系统、车道偏移示警系统、360°高清全景影像、燕飞利仕10扬声器等主要配置。
第三，超越型与自由型有明显的差距。包括全景天窗、自动头灯、皮质座椅、主驾驶座椅电动6向调节、前排侧气囊、GPS/BDS双模导航、高德地图在线导航、远程启动、远程控制等功能。
另外，在多媒体娱乐功能方面，超越型也更加丰富。配备了车载4G wifi热点、移动KTV功能和语音控制等年轻人喜欢的功能配置。
写在最后：
嘉悦X7的到来，进一步丰富了江淮汽车3.0时代的产品阵容。对于江淮汽车来说，嘉悦X7是3.0时代的首款SUV，与嘉悦A5承担着品牌和产品形象重塑的重担。
从产品角度来看，嘉悦配置上已经可以与同级别同价位车型相比较竞争。同时，有大众生产标准做品质把控，使其在质量上得到保障。这是其参与到同级市场竞争的底气。不过，作为新车型能否冲击销量稳定的对手，还有待观察。
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年轻不妥协的智炫精品 江淮嘉悦X4能否助品牌加速转型？
在江淮汽车开启乘用车3.0时代以后，已经陆续为我们带来了嘉悦A5、嘉悦X7两款产品，分别为紧凑级轿车与中型SUV。6月27日，江淮汽车在乘用车市场再度发力，推出全新小型SUV嘉悦X4，作为一款为年轻群体打造的车型，本次嘉悦X4共拥有6款车型，售价区间7.28万-9.98万元（优享价6.28万-8.98万元）。与此同时，品牌还为订车消费者提供了5000元金融补贴、2000元置换补贴在内的多重好礼。
未来战士科幻感十足
熟悉江淮汽车的朋友可能知道，在其宣布乘用车进入3.0时代以后，产品力有了全方位的提升，其中让人印象最深的就是设计。本次嘉悦X4也不例外，新车可以说得上做到了外观造型时尚大气，内饰年轻活泼。
具体到外观部分，嘉悦X4以“钢铁X-man”为设计主题，尽管定位小型SUV，但车身整体厚实饱满，简洁大方。不仅如此，像如今流行的分体式前大灯组、融入“合金机甲”概念的前进气格栅也并没有缺席。与此同时，细节之处的“回旋刀锋”式LED日间行车灯与底部L型装饰件呈现出犀利感之外，也增强了视觉统一感。
除了前脸之外，车身侧面的“镭射箭”腰线呼应了设计主题中的金属质感与未来气息，并营造出俯冲的动感姿态，配合贯穿式尾灯与同样锋锐的线条，科幻感得以延续。值得注意的是，嘉悦X4拥有6种车身颜色，其中红色和白色可选装双色车身，符合当下年轻消费者对审美与个性的追求。
作为一款小型SUV，嘉悦X4在车内可以给驾乘人员提供丰富的配置，做到面面俱到的舒适便利享受。如双色内饰、支持3种模式的全液晶仪表盘、智聆车联网3.5系统、移动车载KTV、自动恒温空调、天窗、AUTOHOLD自动驻车、EPB电子手刹、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热等等。并且在车机系统的使用方面，新车还提供每月5G免费流量可以使用。
安全方面的提升同样很大，新车将搭载ADAS智能辅助系统，并配置ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、360度全景影像等。最终实现智能识别前方车辆，跟走、跟停；智能识别行人及危险车辆，提前预警主动刹车。
助力江淮乘用车转型
走过了1.0时代的学习为主，2.0时代的资源整合，如今处在3.0时代的江淮乘用车在与大众牵手后将重点放在了提升产品品质上，并通过引入大众VDA质量管理体系、投入2亿元进行生产线升级、提升车身的安全强度等方面得以实现，这点在此前推出的嘉悦A5、嘉悦X7两车中就能看出。
具体到本次全新车型嘉悦X4，定位小型SUV的它将在未来与吉利缤越（7.98万-12.98万元）、长安CS35 PLUS（6.99万-10.99万元）等车型展开竞争。从细节来看，新车在车身尺寸上相比竞争对手有一定优势，并且在车内空间相关的轴距部分，同样表现更佳。
动力部分，嘉悦X4全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。参数上略低于长安CS35 PLUS发动机的116千瓦最大功率、吉利缤越发动机的130千瓦最大功率。并且二者还有自然吸气与排量更小的涡轮增发发动机可选，满足不同消费者的需求。
价格环节，嘉悦X4官方指导价7.28万-9.98万元，与竞争对手相比并没有太大优势，但在加上发布会中提到的官降1万元后，性价比得到了明显提升。不过，即便如此也不能高兴太早，相比另外两个品牌长期以来的累积的口碑认知度，江淮汽车想要扭转消费者的印象还有很长路要走。
总的来看，作为江淮乘用车在2020年推出的第二款SUV产品，嘉悦X4在设计、空间、安全方面相比此前产品得到了明显提升，我们可以看到江淮汽车的诚意与加速品牌转型的决心。至于新车上市后其能否成为品牌销量贡献出自己的一份力量，还有待市场进一步给出答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
